• 前輪操舵と胴体屈折で抜群の小回り性能を発揮
• 公道走行が可能な小型特殊自動車で圃場間の移動も楽に
• 20kgコンテナが10個平積可能
• 登坂能力は空車時で25度
• AG(農業機械用)タイヤ仕様

長年、農家の足代わりとして、また農作業運搬車として人気の小型特殊自動車「ライガー」。

前輪操舵方式と胴体屈折操舵方式の両操舵方式を採用し、

最小回転半径２９５０ｍｍとこれまでに無い旋回性能を発揮します。

ハンドルはパワーステアリングで軽い操作で運転できます。

荷台の積載量は20kgコンテナが10個平積み可能で、収穫や運搬に十分な大きさです。

行動走行をするには、小型特殊自動車の運転には運転免許(小型特殊自動車の運転が可能なもの)が必要となります。

また、自賠責保険への加入が必要です。

ご使用の際には市町村役場でのナンバープレートの取得が必要です。

快適な作業性能

快適な乗り心地のサスペンション付デラックスシートを装備しています。

疲労を軽減するサスペンション付デラックスシートを採用。

しかも前後にスライドが可能なため、楽なシートポジションで運転ができます。

荷台下に大型の燃料タンク（16L）を装備しています。

また、運転席部と荷台とが路面の状況で別々に反応するセンターローリング機構を採用しているので、

凹凸の路面でもタイヤの浮き上がりがありません。

しかもAWD(4輪駆動)だからスリップ知らずです。

4輪駆動と2輪駆動を状況により切り替えられるパートタイム式で、燃費が良くタイヤの磨耗も少なくとても経済的です。

クラッチは建設機械のキャリアによく使用される乾式多板クラッチを採用。

大きなトルクでエンジン出力を十分に駆動輪に伝達できます。

諸元表